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长安企业历史

长安汽车源自于1862年,成长于新中国,兴盛于改革开放,是中国近代工业的先驱。长安汽车隶属于中国兵器装备集团公司,1996年从原母公司独立成为汽车股份有限公司,1997年在深圳证券交易所上市,是一家集汽车研发、制造、销售和服务于一体的专业汽车公司,国内拥有2家上市公司、4支股票。

20世纪80年代初,公司积极响应国家军转民号召,正式进入汽车产业领域,并逐步发展壮大。目前,长安汽车已建成重庆、河北、江苏、江西4大产业基地,拥有11个整车和2个独立的发动机工厂,具备了年产汽车130万辆,发动机100万台的能力。产品谱系覆盖微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等领域,拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台。

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长安汽车多年来一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,中国汽车行业前四位,重庆市工业企业50强之首。2007年,率先成为国防工业系统、中国西部、重庆市第一家500亿级企业。2008年,长安汽车销售整车86万辆,实现销售收入523亿元,品牌价值达212亿元。

长安汽车是一家开放的公司,积极加强与世界优秀汽车公司的合资合作。先后与福特、铃木、沃尔沃、马自达、伟世通等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、马自达3、马自达2、沃尔沃S80L、沃尔沃S40、铃木天语、雨燕等多款产品,深受广大用户喜爱。

长安汽车坚持“以我为主,自主创新”的发展模式。长安汽车工程研究院是全国首批国家级企业技术中心之一,建立了中国重庆、中国上海、意大利都灵、日本横滨三国四地、各有侧重的研发格局,推出了长安汽车产品开发流程(CA-PDS),2007年,被国务院发展研究中心称为“长安模式”,获得国家第二批创新型企业试点,自主创新能力排名行业前三。长安先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔等多款自主品牌汽车产品。

长安汽车致力于用科技驱动产业和谐发展,为全球消费者提供节能、安全、环保、高品质的产品。在新能源领域如氢内燃机、混合动力等方面处于行业领先水平。2007年,长安氢燃料发动机点火成功,长安第一辆产业化的混合动力轿车杰勋下线;2008年,22辆杰勋混合动力轿车成功服务北京奥运会,并成为国家科技部新能源汽车“十城千辆”工程首批示范运行企业;最近,长安杰勋混合动力轿车作为行业唯一代表,成功驶入中南海,服务09年“两会”。在重度混合动力技术开发方面,也已取得突破性进展。

未来的长安,将坚持“好字优先,好中快进”科学发展方针,高举自主创新大旗,向收入过千亿、世界500强的国际化优秀企业目标迈进! (本文来源:网易汽车 )



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